简要回答
不一定。吨位描述的是一项承载能力，运输效率还取决于每趟实际运多少、完成一趟需要多久，以及能否持续作业。
可以用一组假设数字理解：车辆 A 每趟有效运输 20 t，完整循环 30 min，理论产出为 40 t/h；车辆 B 每趟运输 30 t，循环 50 min，理论产出为 36 t/h。大吨位并没有在这个算例中获得更高产出。
以上全部为计算示例，未计入额外停机及利用率，不是任何车型的实测或承诺。
选型时还要比较什么
循环应包括装载、重载运行、卸载、空载返回及相应等待。车辆变大后，道路通行、装载匹配和坡道负荷也要重新确认；载荷与坡度对受力的影响，可参见OpenStax Physics：斜面上的受力[1]，不能只按原循环时间放大吨位。
更有价值的比较，是相同条件下的有效产出、可用率和完整运输成本，而不是单独比较铭牌吨位。
参考来源
[1] OpenStax Physics：斜面上的受力
原始资料：https://openstax.org/books/physics/pages/5-4-inclined-planes
