矿用产品安全标志(KA标志)
KA 标志 / 矿安证 / MA 标志
矿山采购中的安全准入核验标志,由安标国家矿用产品安全标志中心核发。对纳入管理范围的产品,应结合矿种、项目制度和适用法规核对具体型号、持证人与有效期。
用于采购、技术、设备与安全团队在核对产品资料时保快速了解业内专业技术名词。
KA 标志 / 矿安证 / MA 标志
矿山采购中的安全准入核验标志,由安标国家矿用产品安全标志中心核发。对纳入管理范围的产品,应结合矿种、项目制度和适用法规核对具体型号、持证人与有效期。
非道路国四 / Stage IV
我国针对非道路移动机械的第四阶段排放法规,对氮氧化物(NOx)与颗粒物(PM)排放限值提出更严格要求,适用于矿用自卸车、挖掘机、装载机等非道路机械。
湿式制动 / 油浸式制动
摩擦片浸在油液中工作的制动器,靠油液循环带走制动热量。相比干式制动器,散热能力强、热衰减小,适合井下连续长坡与高频制动的工况。
全液压制动
以液压油为传力介质的制动系统。企业资料将独立动力源、全液压制动与湿式制动列为本系列矿安车型配置;具体响应、压力和结构参数以车型技术文件为准。
缓速器 / 辅助制动
通过液力阻尼产生制动力的辅助制动装置,可在长下坡时分担一部分行车制动负荷。是否标配、允许使用条件和维护要求需按具体车型核对。
发动机制动 / 排气制动
利用发动机自身阻力产生制动效果的技术。缸内制动通过改变气门开闭时机把发动机变成空气压缩机,排气制动则通过封堵排气管建立背压。两者常联合使用,制动力更大。
偏置驾驶楼
驾驶室不居车辆中线,而是偏向一侧布置。企业资料将其用于适配井下巷道断面;具体整车高度、视野和通过性仍需按车型参数与现场条件核对。
U 型箱
车厢断面呈 U 形的自卸车车厢。本系列资料列出不同尺寸、板材与耐磨方案,选型时需结合矿石密度、块度、装载落差和卸料条件确认。
轮边减速桥
在车轮轮毂处设置一套减速齿轮的驱动桥。可在保持较大离地间隙的同时获得更大的总速比,从而提升低速扭矩与爬坡能力,是矿用重载车辆的常见配置。
轮间/轴间差速锁
用于限制差速器差速作用的装置,可在湿滑、泥泞或单侧车轮附着不足时帮助传递驱动力。操作条件与限制应以车辆使用说明为准。
原资料称“电泳水洗零排放”
用于涂装电泳水洗工序的循环回用技术,可减少该工序排放;原资料称该工序“零排放”,不代表整厂或整车零排放。
AGV 装配线
以自动导引运输车(AGV)承担工件输送与定位的装配方式,相比传统链式输送线,定位精度与工位柔性更高。